Otros 1,5 millones de euros para poner Galileo en órbita

Según Deflesselles MP Bernard, autor de un informe sobre Galileo a finales de 2009, la Comisión estima que la escasez de 1,5 millones de euros para terminar de financiar el programa.

Los ministros de Transportes de la UE han aprobado los catorce contratos sencillos adjudicados durante catorce satélites y dos dobles para los contratos de otros cuatro satélites. Estos dieciocho satélites para el 2013 pondrá en marcha el sistema de parcial, pero efectiva de Galileo.

La necesidad de financiación adicional del presupuesto se debe a los excesivos costos para hacer frente a la certificación de los satélites y su lanzamiento. Sin embargo, si la UE no decide cometer este presupuesto suplementario, la única alternativa sería mover la puesta en marcha de Galileo en 2018-2020. Esto podría conducir a un costo adicional de 200 millones de euros.

El ponente ha tratado de poner de relieve la falta de capacidad técnica de la Comisión Europea para un proyecto. Dijo que era posible ir a través de la Agencia Espacial Europea.

Por otra parte, el diputado de Bocas del Ródano ha insistido en que el legislador tuvo que cumplir con un vacío legal con respecto a las reglas para la compensación en caso de fallos de hardware. Porque nadie está claramente definido como responsable por el incumplimiento de la señal transmitida por Galileo, que se distribuye gratuitamente a más o menos. ¿A quién entonces se dará la vuelta?

Por último, Bernard Deflesselles quiso tranquilizar a su colegas de la Comisión sobre la viabilidad del sistema Galileo: desde el sistema de GPS está siendo desarrollado por los americanos, el sistema europeo es mucho más preciso, ya que su precisión llegue a un enfoque de metro frente al 10 para el sistema a través del Atlántico. Se debe hacer hincapié en lo que son las aplicaciones, sin perjuicio de que marcará la diferencia entre los sistemas de la competencia futura en EE.UU., Europa, pero también de China, India o Rusia.