L'Ariane 5 dopo: un contratto per sviluppare il dimostratore del motore ad alta spinta

L'Agenzia spaziale europea, che prepara gli elementi di avvio del future previste entro il 2025 a sostituire l'attuale famiglia Ariane 5, ha approfittato del Paris Air Show 2009 per firmare il contratto per sviluppare un motore di prossima generazione dimostratore.

Il contratto è stato firmato tra l'ESA e il team di propulsione misto, un consorzio europeo che coinvolge Avio, Snecma e Astrium (Snecma Group è l'antico nome di una costruito nel Safran Group).

I primi studi di questo veicolo dimostrativo, il motore di spinta ad alta iniziata nel 2007 e mirano a cancellare la terra così salta per identificare le tecnologie che dovrà prendere per la progettazione del motore di propulsione principale di futuri lanciatori. Questa dimostrazione di 140 tonnellate di spinta del motore destinato ad essere un aumento di consumo più grande, di circa 200 tonnellate, utilizzate per i pavimenti principale di prossima generazione. Per confronto, il motore Vulcain di Ariane 5 ha una spinta di 114 tonnellate e 134 tonnellate per il motore Vulcain 2 di Ariane 5 ECA.

Fonte: Techno-science.net